civic

คุณรู้หรือไม่ว่ารถยนต์ Civic ปูในอินโดนีเซียมาตั้งแต่ปี 1970? นี่คือความจริงและประวัติศาสตร์ของแต่ละรุ่น รถซีวิคกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ในตํานานที่ยังคงผลิตและจําหน่ายอยู่ Honda Civic เปิดตัวครั้งแรกในโลกตั้งแต่ปี 1970

civic

ฮอนด้าซีวิคเริ่มปูเป็นครั้งแรกในปี 1975-1976 รถยนต์ Civic รุ่นแรกมีชื่อเสียงในด้านรูปทรงกล่อง อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปมันเป็นรถซีดานซีวิคที่รู้จักกันดีกว่ารถแฮทช์แบ็ก จนถึงขณะนี้รถ Civic ทั้งหมดได้เข้าสู่รุ่นที่ 11 แล้ว Honda ได้ทําการอัปเดตอะไรบ้างกับ Civic นี่คือการพัฒนาของ Honda Civic จากรุ่นสู่รุ่น

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นแรก – 1972 h2

Honda Civic รุ่นแรกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 1972 แต่ปูในอินโดนีเซียเพียง 3 ปีต่อมาในปี 1975 ต้องขอบคุณนักแข่งในตํานาน Aswin Bahar ที่นิยมรถกระเป๋าเดินทางคันนี้

ทําไมถึงเรียกว่ารถกระเป๋าเดินทางหรือรถกระเป๋าเดินทาง Civic? เพราะดีไซน์คล้ายกับรถมินิคูเปอร์ที่มีขนาดเล็กและกะทัดรัด ซีวิค 1G หมุนเวียนในอินโดนีเซียเป็นรถซีวิครุ่น 2 ประตูที่มีสเปคเครื่องยนต์ความจุ 1,169 ซีซีจับคู่กับระบบระบายความร้อนด้วยน้ํา 4 สูบ สําหรับเบรกหลังฮอนด้าใช้ดิสก์เบรกที่ด้านหน้า ในสมัยนั้นดิสก์เบรกรวมถึงระบบเบรกขั้นสูง

Honda Civic รุ่นที่สอง – 1979

ชื่อของ Honda Civic รุ่นที่สองคือ Honda Civic Excellent เนื่องจาก Honda ได้ทําการเปลี่ยนแปลงมากมายในรุ่นที่สองให้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า

เริ่มจากรูปทรงของขนาดที่ใหญ่กว่ารุ่นแรกความจุเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น 1,335 ซีซีและตัวเลือกเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์กึ่งอัตโนมัติ แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากมายโดย Honda แต่การออกแบบกระจังหน้ายังคงคล้ายกับรุ่นแรกที่ขยายขนาดเท่านั้น

ฮอนด้าทําการเปลี่ยนแปลงในแง่ของมิติในรุ่นที่สองสอดคล้องกับแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในเวลานั้นคือรถยนต์กลายเป็นโหมดการขนส่งที่ขับรถกับครอบครัว Honda Civic Excellent เข้าสู่อินโดนีเซียประมาณปี 1979 – 1983

Honda Civic รุ่นที่สาม – 1983

Honda Civic รุ่นที่สามเข้าสู่อินโดนีเซียประมาณปี 1983 – 1987 รถซีวิครุ่นที่สามประกอบด้วย 2 รุ่น ได้แก่ ซีดานและแฮทช์แบ็ก

ฮอนด้าติดตั้งรถซีวิครุ่นที่สามที่มีความจุเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรจับคู่กับ 4 สูบ ความแตกต่างกับรุ่นก่อนหน้าคือรุ่นนี้มีการออกแบบตัวถังที่ทันสมัยกว่าคล้ายกับลักษณะของรถญี่ปุ่น

ด้วยการออกแบบใหม่รูปร่างของรุ่นแฮทช์แบ็กคล้ายกับ Iron Wonder เพื่อให้รุ่นที่สามเรียกว่า Honda Civic Wonder

ฮอนด้าซีวิครุ่นที่สี่ – 1987

Honda Civic รุ่นที่สี่เป็นคู่แข่งกับ Toyota Corolla TwinCam เพราะเครื่องยนต์ของรถทั้งสองคันนี้เกือบจะเหมือนกัน

ซีวิครุ่นที่สี่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบขนาด 1.5 ลิตรพร้อมรหัสเครื่องยนต์ B16A นอกจากนี้ ฮอนด้ายังฝังเทคโนโลยี DOHC และ VTEC เพื่อให้รถยนต์ Civic มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

จากนั้นในระบบกันสะเทือน Civic ใช้รุ่น double wishbone เพื่อให้ระบบจัดการรถ Civic สะดวกสบายยิ่งขึ้น

รถรุ่นที่สี่นี้ผลิตประมาณปี 1987 ถึง 1991 สําหรับรุ่นรถซีดานเรียกว่า Honda Civic Nouva ในขณะที่รุ่นแฮทช์แบ็กเรียกว่า Honda Civic Grand Civic

Honda Civic รุ่นที่ห้า – 1991

ในขณะเดียวกันการออกแบบที่โค้งมนของรถยนต์ Civic เริ่มขึ้นในรุ่นที่ห้าซึ่งเริ่มผลิตประมาณปี 1991 ถึง 1995

สําหรับรุ่นซีดานเรียกว่า Honda Genio และรุ่นแฮทช์แบ็กเรียกว่า Honda Estilo Honda Genio เริ่มถูกจับตามองจากคนจํานวนมากเนื่องจากการออกแบบที่โค้งมนและอากาศพลศาสตร์

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 6 – 1995

รถซีวิครุ่นที่หกคันนี้เริ่มประกอบในอินโดนีเซียซึ่งเป็นโรงงานประกอบรถยนต์ของฮอนด้าอย่างแม่นยําใน Gaya Motor Sunter ไม่น่าแปลกใจที่รถซีวิครุ่นที่หกคันนี้ปูทางมากในอินโดนีเซียหรือไม่

Honda Civic รุ่นที่หกผลิตขึ้นประมาณปี 1995 ถึง 2000 ซึ่งมีเพียงรถยนต์ซีดานเท่านั้น

แต่ไม่ต้องกังวลเพราะเครื่องยนต์ที่ใช้โดย Honda ในรุ่นที่หกคือเครื่องยนต์ VTEC ที่มีความจุ 1.6 L PGM-FI จับคู่กับเทคโนโลยีการฉีด ในมวลชนรถที่เรียกว่า Civic Ferio เป็นรถพรีมาดอนน่า

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 7 – 2000

รถยนต์รุ่นที่เจ็ดได้รับฉายาว่า New Civic 21st Century ซึ่งผลิตประมาณปี 2000 ถึง 2004

ฮอนด้าติดตั้งเครื่องยนต์ 1,700 ซีซี รหัสเครื่องยนต์ D17A VTEC เพื่อให้สมรรถนะน่าประทับใจยิ่งขึ้น ข้อดีอีกอย่างของรุ่นที่เจ็ดนี้คือคุณสมบัติเพิ่มเติมเช่นกระจกไฟฟ้าสัญญาณเตือนเซ็นทรัลล็อคและระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เบรก

ฮอนด้าซีวิครุ่นที่แปด – 2005

รถยนต์ซีวิคกลายเป็นพรีมาดอนน่าอีกครั้งในปี 2005 ด้วยรถยนต์รุ่นที่แปดรุ่นล่าสุดที่เรียกว่ารถ Civic FD

ฮอนด้าผลิตรถยนต์รุ่นที่ 8 ด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์ที่มีความจุ 1,800 ซีซี และ 2,000 ซีซี ที่น่าสนใจคือ ฮอนด้าปรับปรุงด้านความปลอดภัยด้วยการเพิ่มคุณสมบัติถุงลมนิรภัย SRS คู่ในรถซีวิครุ่นที่แปด

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 9 -2011

รุ่นที่เก้าได้รับการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2016 รถรุ่นที่เก้านี้ใช้รหัสตัวถัง FB เพื่อให้ดูทันสมัยและอากาศพลศาสตร์มากขึ้น

คุณสมบัติที่ติดตั้งโดยฮอนด้า ได้แก่ ระบบเบรก ABS ระบบกระจายเบรกอิเล็กทรอนิกส์และระบบช่วยทรงตัวของรถยนต์ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักที่เหนือกว่า

ฮอนด้า ซีวิค รุ่นที่ 10 – 2016

เพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 43 ปีของรถยนต์ซีวิค ฮอนด้าได้ทําการเปลี่ยนแปลงที่สําคัญกับรถยนต์ซีวิครุ่นล่าสุด ได้แก่ รุ่นที่สิบซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 2016 ถึง 2021

ฮอนด้าติดตั้งเครื่องยนต์ 1,500 ซีซีจับคู่กับเทอร์โบ 4 สูบเพื่อให้ได้กําลังสูงสุด

สิ่งที่ทําให้แตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ คือรูปทรงของตัวถังรถที่ดุดันและสปอร์ตกว่ารุ่นก่อน รหัสตัวถังรถคือ FC และ FK และขนาดฐานล้อยาวกว่าที่ 1.2 นิ้ว ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นรุ่นที่สิบนี้ได้กลายเป็นทางเลือกของคนหนุ่มสาว

Honda Civic รุ่นที่สิบเอ็ด – 2021

ต่อการออกแบบรถ Civic รุ่นที่สิบฮอนด้าได้ผลิตรถ Civic รุ่นที่สิบเอ็ดอีกครั้งด้วยรุ่นที่คล้ายกันเกือบ กระจังหน้าเชื่อมต่อกันการออกแบบไฟหน้า LED เต็มรูปแบบและไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED และไฟเลี้ยว LED เพิ่มเติม

นอกจากนี้ เทคโนโลยีที่ประตูยังถูกตรึงด้วยกระจกมองข้างแบบพับได้อัตโนมัติสีดํารวมกับชุดแอโร่ RS ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและดุดัน

ในขณะเดียวกันในเครื่องยนต์ฮอนด้าติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1,500 ซีซีจับคู่กับ 4 สูบ DOHC VTEC เพื่อให้สามารถผลิตกําลังสูงสุด

By admin

Related Post

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *